Центр изучения Арктики закупает датчики, с помощью которых будет контролировать уровень воды и ее температуру на участке трассы Надым — Салехард. Соответствующий тендер опубликован на портале «ЕИС Закупки».
Центр изучения Арктики закупает датчики, с помощью которых будет контролировать уровень воды и ее температуру на участке трассы Надым — Салехард.
Соответствующий тендер опубликован на портале «ЕИС Закупки». «Поставка автономных датчиков уровня воды, температуры воды, ее электропроводности <...> и автономных подводных записывающих зондов оптической мутности <...> для реализации проекта «Комплексные инженерно-геоэкологические исследования автомобильной дороги «Сургут — Салехард, участок Надым — Салехард», — сказано в документации. Заявки на аукцион принимают до 14 марта. Всего Центру изучения Арктики необходимы 12 автономных датчиков уровня и температуры воды и пять автономных подводных записывающих зондов оптической мутности. Подрядчик должен доставить товар до 1 июля 2025 года в офис ученых в Салехарде. Кроме того, Центр изучения Арктики закупает автоматические регистраторы физических характеристик воды. Оборудование разместят на водных объектах для прогнозирования опасных гидрологических процессов в условиях деградации вечной мерзлоты. Оборудование поможет обеспечить безопасное функционирование автомобильной дороги Салехард — Надым — Новый Уренгой. Всего нужны 10 регистраторов. Участком дороги из Салехарда в Надым занялись вплотную — его будут не только проверять при помощи датчиков, но и ремонтировать. Окружной департамент госзаказа разместил тендер по поиску подрядчика для этих целей. Дорога включает мосты через реки Юнъяха, Сармикъяха, Идъяха и Хардъяха. Закончить ремонт должны до 30 октября 2026 года. На втором участке, от газовой столицы до железнодорожной станции Ныда, работы начнутся 15 мая и завершатся 1 сентября 2025 года. Самые важные новости — в нашем telegram-канале «Север-Пресс».
Свежие комментарии